Guías de compra de repuestos para motocicletas

Guía de piezas usadas para Suzuki GSX-R1000: compatibilidad 2009-2016 y 2017+
La GSX-R1000 es una favorita tanto para los días de pista como para la calle, y eso significa que hay muchas motos accidentadas o desguazadas. Eso es una buena noticia si necesitas piezas OEM usadas. A continuación, te explicamos cómo se dividen las generaciones y qué tenemos en stock. Las generaciones de la GSX-R1000 de un vistazo La GSX-R1000 de 2009-2016 (a menudo llamada de K9 a L6) comparte una misma generación de chasis. La GSX-R1000 y GSX-R1000R de 2017 en adelante son motos totalmente nuevas, por lo que las... Leer más...
Guía de piezas usadas para Ducati Panigale: 899, 959, 1199 y 1299
Las piezas de la Ducati Panigale nuevas son costosas y muchas tardan en llegar a través de un concesionario. Las piezas originales (OEM) usadas le permiten volver a poner una Panigale en la carretera por mucho menos. A continuación, le explicamos cómo se divide la familia Panigale bicilíndrica y qué tenemos en existencia. Vistazo a los modelos Panigale Las Panigale bicilíndricas se presentaron en dos tamaños. Las superbikes fueron la 1199 (2012-2014) y la 1299 (2015-2017). Las motos de tamaño mediano fueron la 899 (2014-2015) y la 959 (2016-2019). La... Leer más...
Guía de piezas usadas para Aprilia RSV4: compatibilidad para modelos RR, RF, 1100 y Factory
La Aprilia RSV4 es una moto para puristas, y los repuestos originales del concesionario no son baratos. Las piezas OEM usadas suelen ser la forma más inteligente de reparar o mejorar una. Aquí explicamos cómo se desglosa la gama RSV4 y lo que tenemos en inventario. Versiones de la RSV4 de un vistazo La RSV4 llegó en 2009. Las RSV4 RR y RF de 2015-2018 trajeron una actualización importante, la RSV4 1100 Factory llegó en 2019, y el rediseño de 2021 trajo nueva carrocería y electrónica. La Tuono V4 comparte... Leer más...
Guía de piezas usadas para BMW S1000RR: generaciones, compatibilidad y existencias
La BMW S1000RR es una de las supermotos más populares jamás construidas, lo que hace que sea fácil encontrar buenas piezas originales de segunda mano si sabes qué generación buscas. Esta guía cubre cómo se dividen las generaciones, qué piezas necesitan más los pilotos y qué tenemos disponible en stock en este momento. Vistazo a las generaciones de la S1000RR La S1000RR se lanzó en 2009, recibió actualizaciones importantes en 2012 y 2015, una renovación en 2017 y una moto completamente nueva en 2019. Las piezas a menudo son compatibles... Leer más...
Compra de componentes Öhlins, Akrapovic y llantas de carbono usados: qué inspeccionar
Las piezas de gama alta como la suspensión Öhlins y K-Tech, los escapes Akrapovič y Two Brothers, y las llantas de fibra de carbono pueden costar una fortuna si se compran nuevas. Al comprarlas usadas, son una de las mejores inversiones que puedes hacer, siempre y cuando sepas qué inspeccionar. Aquí te mostramos lo que nosotros analizamos y lo que tú también deberías tener en cuenta. Suspensión: amortiguadores Öhlins y cartuchos K-Tech La suspensión de alta gama está diseñada para ser mantenida y reconstruida, lo que la convierte en una... Leer más...
Compatibilidad de piezas de motocicleta usadas: Cómo usar los números de parte para que encajen a la primera
La forma más rápida de tirar el dinero en piezas de motocicleta usadas es comprarlas basándose únicamente en el rango de años. "Compatible con 2015-2019" es un buen comienzo, pero los fabricantes realizan cambios durante la producción, venden diferentes versiones en distintos mercados y dividen los modelos en variantes con y sin ABS. El número de pieza es lo que le confirma con certeza la compatibilidad. Aquí le explicamos cómo utilizarlo. Por qué el rango de años no es suficiente Cambios a mitad de generación. Una moto puede recibir un... Leer más...
Cómo comprar un cuadro de motocicleta usado: cuadros rectos, números de bastidor (VIN) y documentación
Antaño, un chasis doblado o agrietado significaba el fin de una moto. Hoy en día, un chasis usado en buen estado suele ser la forma más barata de volver a poner en circulación una moto deportiva accidentada o de empezar un proyecto para circuito. Sin embargo, el chasis es la pieza en la que una mala compra sale más cara, así que merece la pena saber qué buscar antes de gastar el dinero. Por qué los motoristas compran un chasis usado Reconstrucciones tras accidentes. El motor, las ruedas y los... Leer más...