Honda CBR1000RR 2008–2011 OEM-Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwellen, Baugruppe
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2008–2011 Honda CBR1000RR OEM-Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwellen
Originaler OEM-Zylinderkopf und Ventiltriebbaugruppe für die Honda CBR1000RR, Baujahr 2008–2011.
Diese originale Honda-Zylinderkopfbaugruppe wurde aus einer Honda CBR1000RR, Baujahr 2008, ausgebaut und umfasst den Zylinderkopf, die Ventile, die Nockenwellen sowie die zugehörigen Komponenten, die auf den Angebotsfotos zu sehen sind.
Ideal für eine Motorüberholung, Reparatur, Ersatz, einen Rennumbau oder als Quelle für originale OEM-Motorkomponenten.
IM LIEFERUMFANG ENTHALTEN
Originale OEM-Honda-Komponenten
Motorzylinderkopf
Einlass- und Auslassventile wie abgebildet
Nockenwellen wie abgebildet
Nockenwellenlagerdeckel/-brücken wie abgebildet
Ventiltriebkomponenten nur wie abgebildet
Federn, Federteller, Tassenstößel, Einstellplättchen, Schrauben und zugehörige Kleinteile nur, wenn deutlich abgebildet
Sie erhalten genau das, was auf den Angebotsfotos zu sehen ist
WICHTIG: Im Lieferumfang sind nur der Zylinderkopf und die Motorkomponenten enthalten, die eindeutig abgebildet sind. Bitte gehen Sie nicht davon aus, dass weitere Steuerungs-, Ansaug-, Auspuff- oder interne Motorkomponenten enthalten sind, sofern sie nicht abgebildet sind.
ZUSTAND
Gebraucht
Es handelt sich um eine gebrauchte Baugruppe aus dem Motorinnenraum bzw. um einen gebrauchten Zylinderkopf, der vor dem Einbau oder der Wiederverwendung von Fachpersonal geprüft und vermessen werden sollte.
Bitte prüfen Sie alle Angebotsfotos sorgfältig auf den Zustand von:
Zylinderkopfguss
Brennräumen
Nockenwellen/Nockenerhebungen
Nockenwellenlagerstellen
Ventilen
Ventilsitzen
Nockenwellenlagerdeckeln/-brücken
Einlass- und Auslasskanälen
Gewinden und Befestigungspunkten
Dichtflächen
Gesamtbaugruppe
Vor dem Einbau werden eine professionelle Reinigung, Prüfung und Vermessung sowie eine Wartung gemäß den Honda-Spezifikationen empfohlen.
Die Fotos zeigen die tatsächliche Zylinderkopfbaugruppe, die Sie erhalten, und sind ein wichtiger Bestandteil der Beschreibung.
PASSFORM
Honda CBR1000RR, Baujahr 2008–2011
Aus einer Honda CBR1000RR, Baujahr 2008, ausgebaut.
Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit Ihrem genauen Baujahr und Motor.
Vergleichen Sie zur Bestätigung der Passform die OEM-Teilenummern, den Zylinderkopfguss, die Nockenwellenkonfiguration, die Ventiltriebkomponenten, die Befestigungspunkte und die Angebotsfotos mit den Komponenten Ihres Originalmotors.
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