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Aprilia RSV4 1100 21-25 Complete Rear Engine Motor Head Valves Camshafts OEM0

2021-2025 Aprilia RSV4 1100 kompletter hinterer Motorkopf Ventile Nockenwellen OEM

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2021-2025 Aprilia RSV4 1100 OEM Hinterer Zylinderkopf Ventile Nockenwellen Motor

Originaler OEM hinterer Zylinderkopf / Zylinderkopf-Baugruppe für die 2021-2025 Aprilia RSV4 1100.

Dieser originale Aprilia Werks-Zylinderkopf ist gebraucht in gutem Zustand und umfasst die Ventile, Nockenwellen sowie die zugehörigen Zylinderkopfkomponenten, die auf den Angebotsfotos zu sehen sind.

Eine großartige OEM-Baugruppe für die Überholung eines RSV4 1100 Motors, den Austausch des Zylinderkopfs, die Reparatur des oberen Teils, einen Rennumbau, eine Restaurierung oder als Ersatzmotor.

LIEFERUMFANG

  • Originaler OEM Aprilia hinterer Zylinderkopf

  • Hintere Zylinderkopf-Baugruppe

  • Einlass-/Auslassventile wie abgebildet

  • Nockenwellen

  • Ventiltriebkomponenten wie auf den Fotos zu sehen

  • Zugehörige Motorkomponenten für den oberen Teil wie abgebildet

  • Original Aprilia Werks-Motorenteile

Es sind nur die Komponenten enthalten, die deutlich auf den Angebotsfotos zu sehen sind. Keine zusätzlichen Dichtungen, Dichtringe, Befestigungsteile oder Motorkomponenten sind enthalten, sofern diese nicht deutlich abgebildet sind.

ZUSTAND

Gebraucht — insgesamt guter Zustand.

Normale Gebrauchsspuren können vorhanden sein. Bitte überprüfen Sie sorgfältig alle Angebotsfotos hinsichtlich des Zustands der Nockenwellen, Nockenlager, Ventile, Ventilsitze, Federn, Brennräume, Dichtflächen, Gewinde, Befestigungspunkte und des Zylinderkopf-Gussteils.

Die Fotos zeigen die tatsächliche Baugruppe, die Sie erhalten werden, und sind ein wichtiger Teil der Beschreibung.

KOMPATIBILITÄT

2021-2025 Aprilia RSV4 1100

Die Kompatibilität von Motorkomponenten kann je nach genauem Baujahr, Ausstattungsvariante, Motorversion und Motorradkonfiguration variieren. Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Angebotsfotos, Gussnummern, OEM-Teilenummern, Befestigungspunkte und Ihren originalen hinteren Zylinderkopf.

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