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2017-2023 Kawasaki Ninja 650 EX650 OEM Tornillo y tuerca del eje de pivote del basculante trasero
$24.99
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2017-2023 Kawasaki Ninja 650 EX650 Tornillo y tuerca OEM del eje de pivote del basculante
Eje de pivote del basculante y tuerca de montaje originales de fábrica para los modelos aplicables 2017-2023 Kawasaki Ninja 650 / EX650.
Un reemplazo OEM ideal para un tornillo de pivote del basculante doblado, barrido, corroído o dañado. Restaura la alineación de montaje adecuada entre el chasis y el basculante y la estabilidad del chasis trasero a las especificaciones de fábrica.
DETALLES DEL ARTÍCULO / QUÉ INCLUYE
- Tornillo de eje de pivote del basculante OEM de Kawasaki Ninja 650
- Tuerca / arandela de eje de pivote de fábrica a juego (solo si se muestra en la imagen)
- Solo artículos de ferretería individuales como se muestra en las fotos del anuncio
- Recibirás exactamente lo que se muestra en la imagen
Por favor, revisa cuidadosamente las fotos del anuncio para confirmar qué arandelas, espaciadores o tuercas están incluidos. No asumas que se incluye ferretería adicional más allá de lo que se muestra.
CONDICIÓN
Usado
Pueden estar presentes signos normales de uso previo, marcas de llave o ligero desgaste superficial.
Por favor, inspecciona cuidadosamente las fotos del anuncio para:
- Estado e integridad de la rosca en el eje y la tuerca
- Rectitud del eje del tornillo de pivote
- Óxido superficial, corrosión o desgaste del acabado estético
- Estado de engranaje de la herramienta en el extremo hexagonal / de accionamiento
- Integridad funcional general
Las fotos muestran el tornillo de eje de pivote del basculante exacto que recibirás y son una parte importante de la descripción.
AJUSTE Y COMPATIBILIDAD
Aplicación listada: 2017–2023 Kawasaki Ninja 650 (EX650 / EX650J / EX650K / EX650M / EX650P)
También puede servir para: modelos 2017–2023 Kawasaki Z650 (ER650) que comparten la misma plataforma de chasis.
Por favor, verifica la compatibilidad con tu año y modelo exactos antes de comprar. Compara la longitud total, el diámetro del eje, el paso de rosca y el diseño del hombro con tu tornillo de eje original de fábrica.
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